| Resume |
La présente étude axée sur le thème « L’embouteillage dans les grandes villes de l’Afrique de
l’Ouest et ses problèmes: cas de Cotonou au Bénin » a pour objectif d’étudier les causes et les
conséquences économiques et socio-environnementales de la congestion au niveau des grandes
artères de la capitale administrative du Bénin surtout aux heures de pointe. Et pour y
parvenir, la collecte des données a été effectuée à travers la recherche documentaire, l’observation
directe et participative, l’entretien et l’enquête de terrain. Après le traitement des données,
l’analyse des résultats est réalisée suivant le modèle PEIR (Pression, Etat, Impacts, Réponse).
En effet, de ces différents résultats, il résulte que la concentration des services administratifs
dans la ville de Cotonou, l’exode rural, la défection du réseau routier et la prolifération des
engins à deux roues dans ce milieu d’étude constituent les principales causes de l’embouteillage
communément appelé « Go Slow » avec pour pôle principal, le carrefour d’Akossombo. Cette
situation occasionne de graves préjudices non seulement à l’environnement mais également
aux populations du Bénin. Au nombre de ces nuisances, figurent entre autres, la perte de temps
et par ricochet d’importantes recettes financières sans oublier la baisse du Produit Intérieur
Brut (PIB) pour l’Etat béninois ainsi que pour les entreprises et les sociétés. A toute cette vague
de conséquences, s’ajoutent la pollution atmosphérique et sonore, le développement persistant
de certaines pathologies comme les céphalées, les infections respiratoires aiguës, le cancer des poumons, le stress, etc. Enfin, pour réduire un tant soit peu les différents problèmes relatifs à
ce phénomène dans la ville de Cotonou au sud du Bénin, il importe que les autorités à divers
niveaux pensent à la construction de nouvelles infrastructures routières, la délocalisation des
services administratifs, des entreprises et sociétés vers des villes secondaires, la subvention des
véhicules neufs, la création et l’encouragement du transport en commun, etc. |