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[ Article ] PROBLEMATIQUE DES MICRO-ENTREPRISES DE TRANSPORT COLLECTIF INTERURBAIN DANS LE DOUBLET COTONOU-PORTO-NOVO AU BENIN EN AFRIQUE DE L’OUEST

Date de soumission: 30-01-2018
Année de Publication: 2017
Entité/Laboratoire Laboratoire d'Etude des Dynamiques Urbaines et Régionales (LEDUR)
Document type : Article
Discipline(s) : Géographie Humaine & Démoraphie
Titre PROBLEMATIQUE DES MICRO-ENTREPRISES DE TRANSPORT COLLECTIF INTERURBAIN DANS LE DOUBLET COTONOU-PORTO-NOVO AU BENIN EN AFRIQUE DE L’OUEST
Auteurs ALLAGBE Benjamin [1], EDEA Odilon [2],
Journal: Revue de Géographie Tropicale et d’Environnement/Université de Cocody (Abidjan)
Catégorie Journal: Africaine
Impact factor: 0
Volume Journal: 1
DOI:
Resume L’accroissement des populations dans les villes de Cotonou et Porto-Novo ainsi que la mobilité déterminée par le développement des activités urbaines créent sans cesse des besoins en transports. Les tentatives sans doute vaines de l’Etat et des sociétés provinciales de transport en commun des années 1980 ont favorisé l’apparition et l’évolution des micro-entreprises privées de transport en commun qui assurent désormais les déplacements entre les deux capitales formant un doublet urbain, depuis la libéralisation du secteur. La démarche méthodologique utilisée intègre la collecte des données, leur traitement, leur analyse et interprétation. La combinaison de plusieurs techniques et outils de collecte a concouru à l’obtention des données fiables. L’analyse et l’interprétation des résultats issus des enquêtes de terrain révèlent que ces deux dernières décennies sont marquées par l’augmentation du nombre de micro-entreprises privées de transport en commun. Ce qui a facilité les échanges entre les deux villes. L’évolution de ces entreprises a eu des impacts aussi bien aux plans économique, social, qu’environnemental. Cependant, plusieurs facteurs tendent à compromettre l’évolution de ces entreprises.
Mots clés Doublet Cotonou-Porto-Novo, Micro-entreprise, Transport collectif, Impact, Problématique
Pages 98 - 19
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